Escadrille 25 du 21 janvier 1915 au 6 février 1915.

Toujours titulaire d’un avion atypique, Pégoud est envoyé sur la région du front où il peut rendre service grâce aux performances de son « taxi ». Dès lors les missions qui lui sont confiées différent de celles de ses camarades d’escadrilles.

Par ailleurs la spécialisation des escadrilles commence à s’appliquer, et la 25 va s’orienter vers le bombardement alors que le Morane de Pégoud est un avion de chasse.

Alors qu’il est à la MF 25 stationnée à Sainte Menehould, Pégoud remporte un combat successivement contre trois avions allemands, d’abord contre un Taube au-dessus de Grand Pré, puis contre deux Aviatiks au-dessus de Montfaucon

Rapport de Pégoud

Cet exploit lui vaudra la médaille militaire

Médaille militaire par ordre du 17 février 1915 :

"A, à plusieurs reprises, poursuivi des avions ennemis. Le 5 février 1915, a attaqué à bonne distance un monoplan et en provoqua la chute ; presque immédiatement après, il pu rattraper deux biplans successivement provoquer la chute du premier et forcer le second à l’atterrissage."

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